|
Toppackningens tätningsytor skall vara rena och torra. Toppackningen monteras torr., packningsklister e.d. skall inte användas.
Kamaxelremmen
kanske behöver bytas? Passa i så fall på nu. Kontrollera att kamaxelremmen monteras enligt märkningar. Inte en "kugg" får bli fel! Är Du osäker, kontrollera med verkstads- handbok eller se till att få
hjälp.
Byt olja och oljefilter. Fyll filtret med olja före montering, så kommer oljetrycket fortare.
Åtdragningsmoment:
Bultar och gängor skall alltid vara väl rengjorda och anoljade. Drag från mitten och utåt.!
Anm: Specifikationer kan ändras. Anges andra värden av packningsleverantören -följ i så fall dom.
Motorer med insexbultar:
Drag i 3 steg: 40 - 70 - 110 Nm.
Efter varmkörning och avsvalning efterdrages igen till 110 Nm.
(Tänk på att lossa bulten en aning före efterdragning för att få bort "vilospänningen").
Motorer med sträckbultar: (hylsa 14 mm)
Drag också här i 3 steg: 20 Nm, 60 Nm och därefter 90 grader = 1/4 varv
Efterdragning rekommenderas inte.
Anmärkning:
10 Nm är nästan precis 1 "kilo", alltså blir t.ex. 90 Nm
detsamma som 9 "kilo", 180° är ett halvt varv, 90° är 1/4 varv osv.
Ventilspel: Insug 0,30-0,40 mm och avgas 0,35-0,45 mm.
(Specialverktyg och brickor fordras.) - Större spel än 0,45 mm orsakar ventilljud, och för litet spel ökar risken för brända ventiler.
OBS. Vissa specialkamaxlar skall ha andra spel - se respektive rekommendation.
Ventilspelet ändrar sej vid montering av topplocket. Därför måste detta kontrolleras och eventuellt justeras efter en tid. |
